VDI в компании «Гражданские самолеты «Сухого»

Для сотрудников компании «Гражданские самолеты «Сухого» системный интегратор IBS Platformix развернул инфраструктуру виртуальных рабочих мест (Virtual Desktop Infrastructure, VDI). Ее основой стало аппаратное обеспечение от нескольких производителей, в том числе серверы и тонкие клиенты Lenovo.

Задача

На момент постановки задачи ИТ-инфраструктура заказчика включала в себя 400 рабочих станций инженеров-разработчиков для работы с ресурсоемкими графическими приложениями и около 1000 персональных компьютеров офисных пользователей. Этот разнородный парк ПК состоял из устройств разных моделей и конфигураций, что усложняло и удорожало их обслуживание. К тому же на тот период они уже устарели и практически полностью подлежали замене.

Перед компанией стояла и еще одна важная задача – повышение уровня информационной безопасности для защиты интеллектуальной собственности и предотвращения утечек данных. А разросшийся и сложный парк унаследованного оборудования затруднял решение накопившихся проблем традиционными способами, например, с помощью VPN.

Таким образом, основными мотивами для старта проекта стали, во-первых, необходимость замены унаследованного парка ПК и, во-вторых, потребность в организации прозрачного кроссплатформенного защищенного удаленного доступа с возможностью подключения с неавторизованных устройств.

Стоимость проекта, естественно, также являлась приоритетным параметром. В частности, желательно было получить возможность частично использовать и старое клиентское оборудование.

Реализация

В проекте VDI в компании увидели возможность комплексно решить множество проблем с доступом к различным сервисам, при удобстве централизованного управленияадминистрирования и повышении уровня безопасности.

В архитектуре VDI все данные хранятся на серверах и СХД в ЦОД. Это обеспечивает гораздо более эффективное по сравнению с полнофункциональными ПК использование ресурсов, а также предоставляет функциональные инструменты для централизованного администрирования.

Немаловажным фактором является также централизованное обеспечение безопасности инфраструктуры VDI и сам факт хранения критичной для бизнеса информации в ЦОД, физическая безопасность которого поддерживается на высоком уровне.

Еще одно преимущество VDI состоит в том, что при возникновении потребности в новом рабочем месте оно создается в любой доступной конфигурации, а когда в нем отпадет необходимость – просто удаляется. Таким образом, можно выделить серьезные вычислительные мощности пользователям в любой точке страны, что нельзя сделать с физической машиной, дислоцированной в конкретном месте.

При реализации подобных решений важен правильный выбор программно-аппаратного комплекса — основы VDI. Заказчик совместно с IBS Platformix составил и спроектировал будущую систему. Инфраструктура виртуальных рабочих мест VMware Horizon в комплексе решила все задачи, связанные с созданием, предоставлением и поддержкой виртуальных рабочих столов.

Клиентский уровень

В компании «Гражданские самолеты Сухого» проектирование ведется в CATIA и NX, при этом самолет имеет полностью оцифрованную 3D-модель. Для частичного оформления 2D-геометрии и последующей передачи конструкторской документации предприятиям-изготовителям применяется AutoCAD. Инженерные расчеты на прочность, аэродинамику и пр. выполняются в системах NASTRAN/PATRAN и ANSYS, единое хранение инженерных данных осуществляется в системе Teamcenter.

Все это безусловно ресурсоемкие приложения, причем разнородного типа. Хотя еще в начале 2015 г. компания VMware объявила о поддержке NVIDIA GRID vGPU в решениях VMware Horizon и vSphere, реализовать работу VDI без задержек – непростая задача. Но за счет высоких компетенций исполнителей и адекватного подбора компонентов системы в данном проекте задача полноценного внедрения 3D VDI была с успехом решена. Результаты оказались достойными и в техническом, и в финансовом плане.

В качестве терминала для «доставки» виртуального рабочего места пользователям теперь используются простейшие старые ПК (для простых задач) и новые тонкие клиенты Lenovo ThinkCentre. Что касается оснащения АРМ, то машины для работы с графикой отличаются только емкостью ОЗУ: на производительных системах установлено 32 Гбайт, а на офисных – 6 Гбайт. При этом используется экономичный графический профиль (220q). С точки зрения производительности, требуемой для систем моделирования, этого оказалось достаточно.

Однако основное оборудование в инфраструктуре VDI находится не на рабочих местах, а в ЦОД.

«Начинка» дата-центра

Серверы расположены в дата-центре заказчика на территории предприятия. Площадь в ЦОД была ограничена. И одним из основных в проекте стало решение Lenovo NeXtScale – аппаратная платформа высокой плотности. Стоимость инсталляции сверхплотного кластера, естественно, ниже, чем создание второго дата-центра на дополнительных физических площадях. Создание вычислительной платформы VDI предполагало оптимизацию использования пространства, а решения Lenovo позволяют разместить 12 серверов в стоечном пространстве 6U.

Заметим, что в данном проекте используются два типа серверных узлов. Первый применяется для задач с тяжелой графикой (3D VDI). На серверах этого типа установлено по две карты NVIDIA K2. Для поддержки клиентов с ресурсоемкими графическими задачами задействовано 13 серверов в следующей конфигурации:

• Lenovo NeXtScale nx360 M5
• 2 x Intel Xeon CPU E5-2667 v4 @ 3.20 ГГц
• 512 Гбайт RAM
• 3 x NVIDIA GRID K2

Другой тип – стандартные серверные узлы, которые поддерживают работу офисных пользователей.

Серверы с виртуальными АРМ и серверы с информационными системами компании расположены в одном дата-центре и соединены каналами 10 Гбит/с через систему коммутации серверной фермы. Клиентские места подключаются к серверам через LAN (100 Мбит/с), а часть АРМ с удаленных площадок соединены с ЦОД через защищенные каналы WAN.

Компактный дата-центр корпоративного класса на 24 стойки оснащен прецизионными кондиционерами, а четыре ИБП на 64 кВт и аккумуляторный блок обеспечивают примерно 3 часа автономной работы при стандартной нагрузке. Такой запас времени необходим ввиду отсутствия ДГУ из-за сложности их установки на территории ОКБ.

Результат

Данный проект – один из крупнейших в России проектов 3D VDI и первый в России подобный проект, реализованный в промышленном масштабе, на 1400 пользователей. Важной особенностью проекта стало сохранение инвестиций заказчика за счет использования устаревших ПК в качестве тонких клиентов.

Основной драйвер внедрения систем VDI – это безопасность и сохранность данных, централизация управления и администрирования.

Что касается компании «Гражданские самолеты «Сухого», то эта система стала еще одним важным этапом, помогающим новым перспективным лайнерам подняться в небо.

Вернуться на главную страницу обзора «Серверный рынок выходит из кризиса»